JTBC의 단독 중계를 계기로 지상파와의 스포츠 중계권 갈등이 격화되고 있다. 재판매 협상 결렬 이후 논쟁의 초점은 ‘보편적 시청권’에 맞춰졌지만 업계에서는 보다 근본적인 질문을 던져야 한다는 지적이 나온다. 스포츠 중계권이 여전히 방송사에 ‘황금알’로 기능하고 있냐는 물음이다. 한 미디어 업계 전문가는 “단독 중계는 시장 계약의 결과”라며 “보편적 시청권 침해는 공익 규범의 문제로 단독 중계와 같은 선상에 놓으면 논리적 과잉이 생긴다. 현재 ‘보편적 시청권’은 결국 자사 이익을 대변하는 언어로 활용되는 측면도 있다”고 말했다. 단독 중계가 가지는 높은 리스크에도 불구 방송사가 이를 전략적으로 선택하는 배경엔 ‘광고 매출’이 있었다. 하지만 오늘날 상황은 크게 달라졌다. 최근 방송미디어통신위원회와 코바코 조사에 따르면 2024년 방송 광고비는 전년 대비 5% 감소한 반면 온라인 광고비는 증가세를 보였다. 광고 기반 수익 구조가 흔들리면서 방송사 역

최근 금융권에서 논의 중인 '주주 추천 사외이사 제도'가 KT 이사회의 투명성 강화 방안으로 주목받고 있다. 이같은 움직임은 금융당국이 각 금융지주사의 지배구조 개선에 강한 의지를 드러낸 상황에서 나온 조치다. 금융감독원은 최근 8대 금융지주를 대상으로 지배구조와 관련해 점검을 실시하겠다고 밝혔다. 전문가들은 이러한 금융권의 제도 개선 방안을 KT 이사회의 투명성을 강화하기 위한 대안으로 고려해볼 수 있다는 평가를 내리고 있다. 김용희 선문대 경영학과 교수 는"KT의 가장 큰 문제 중 하나가 사외이사들의 셀프 연임인데 주주 추천제가 폐쇄 구조를 깨는 데 확실히 효과가 있을 것"이라며 "이미 BNK금융이나 iM금융은 관련 제도를 도입했고 상법 개정으로 집중투표제 의무화, 독립이사 비율 상향 등 제도적 기반도 갖춰지고 있어서 타이밍도 나쁘지 않다"고 설명했다. 다만 금융권식 해법을 KT에 그대로 이식하는 것에 대한 우려도 있다. 가장 큰 걸림돌은 '관

지난해 연이은 해킹 사태로 '통신 보안에 힘쓰겠다'고 밝힌 이동통신 3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스)가 보안보다 마케팅에 집중하는 모습을 보이고 있다. 8일 업계에 따르면 SKT와 LG유플러스는 KT 위약금 면제 기간에 맞춰 판매장려금을 대폭 상향했다. 이들이 가입자 유치 경쟁 등 마케팅에 쓰는 비용은 연간 약 8조원 수준이다. 실제 통신 3사의 3분기 분기보고서에 따르면 이들의 합산 판매장려금은 약 7조원으로 추산된다. 김용희 선문대 교수 는 "해킹 사태를 이용해 고객을 뺏는 행위 자체도 비판받아야 마땅하지만 경제학적으로 보면 현재의 마케팅 비용은 누구에게도 도움이 되지 않는 사회적 손실"이라며 "당장 소비자가 싸게 산 것처럼 보이지만 결국 그 비용이 요금제 포함되는 '조삼모사'식 결과로 이어질 것"이라고 꼬집었다. 이어 그는 통신사의 투자 패러다임이 변화해야 한다고 강조했다. 김 교수는 "통신사는 개인정보의 종착점 역할을 하는 만큼 AI 투

미디어 콘텐츠 산업의 위기는 사실 새로울 게 없는 이야기다. 산업 현장에서 줄곧 외쳐온 규제 완화를 요구하는 주장의 내용을 살펴보면 넷플릭스가 한국에 처음 진출한 10년 전과 크게 다르지 않다. 비대칭 규제를 해소해야 한다는 한계의 문제 제기에 산업의 존폐 우려가 나온다는 표현이 더해진 정도가 그간 바뀐 부분이다. 국내 방송사업매출액은 지난 2022년 20조 원 문턱을 넘지 못하고 이를 정점으로 하락세로 전환됐다. 중복 집계를 제외하면 실제 방송사업매출은 공표 액수의 절반 수준으로 추정되는데 산업 생태계가 모두 재정적인 위기에 몰리면서 내부적인 재원 갈등은 각자 더 이상 물러서기 어려운 수준에 도달했다. 새해 국내 방송미디어 시장의 구조 개편은 피할 수 없는 이슈로 예상된다. OTT 왓챠가 올해 기업회생 절차에 돌입한 데 이어 레거시 미디어의 엑시트(exit) 가능성이 크다. 티빙과 웨이브의 합병 실현 여부도 국내 미디어 산업에서 새해 중요한 전환

시흥시의회는 19일 ABC행복학습타운 지혜관 2층에서 '시흥시 공유킥보드(PM) 안전도시 100분 토론회'를 열고, 최근 사회적 논란이 되고 있는 공유킥보드(PM) 문제에 대한 다양한 의견을 수렴했다. 토론에는 이상훈 의원을 좌장으로, 김수연 시의원, 양은혜 한국교통안전공단 선임연구원, 이상준 시흥시정연구원 연구위원, 김용희 선문대 교수 , 박홍우 빔 모빌리티코리아 대외협력총괄 등이 참여했다. 주요 논의 주제는 ▲PM의 혁신성과 규제 필요성 ▲무면허·청소년 탑승 방지 방안 ▲시흥형 교통관리체계 구축 방향 등이었다. 김용희 교수는 "규제와 행정비용 부담으로 기업 성장이 저해되면 편법 시장이 확대될 수 있다"며 단계적이고 책임 기반의 제도 설계를 강조했으며, 박홍우 총괄은 충분한 주차 공간 확보와 현실적 대안을 병행할 필요성을 언급했다. /김용희 선문대학교 경영학과 교수(오픈루트 연구위원) 출처 : 메트로신문( https://www.metroseoul